Artykuł pobrany z autko.com
Wpływ rodzaju nawierzchni i prędkości pojazdu na długość drogi hamowania (warunki teoretyczne). Na podstawie książki "Jeżdżę samochodem Syrena" wyd. 2 ok. 1971 r.
1. Nacisk na pedał hamulca 50 kg odpowiadający maksymalnemu opóźnieniu 8m/s2 uzyskiwanemu podczas jazdy na suchym betonie.
Droga hamowania przy prędkości:
- 30 km/h wynosi 4,3 m
- 50 km/h wynosi 12 m
- 80 km/h wynosi 31 m
2. Nacisk na pedał hamulca 40 kg odpowiadający maksymalnemu opóźnieniu 7m/s2 uzyskiwanemu podczas jazdy na suchym asfalcie.
Droga hamowania przy prędkości:
- 30 km/h wynosi 5 m
- 50 km/h wynosi 13,7 m
- 80 km/h wynosi 35 m
3. Nacisk na pedał hamulca 18 kg odpowiadający maksymalnemu opóźnieniu 3,5m/s2 uzyskiwanemu podczas jazdy na mokrym asfalcie.
Droga hamowania przy prędkości:
- 30 km/h wynosi 10 m
- 50 km/h wynosi 27,5 m
- 80 km/h wynosi 70 m
4. Nacisk na pedał hamulca 10 kg odpowiadający maksymalnemu opóźnieniu 2m/s2 uzyskiwanemu podczas jazdy na oblodzonej nawierzchni.
Droga hamowania przy prędkości:
- 30 km/h wynosi 17,3 m
- 50 km/h wynosi 48 m
- 80 km/h wynosi 123 m
Drogą hamowania nazywa się taki odcinek, jaki przejedzie samochód od miejsca, w którym kierowca rozpoczął rzeczywiste hamowanie, aż do miejsca, w którym zatrzymał się pojazd hamujący.
W rzeczywistości sytuacja wygląda nieco inaczej. Od chwili stwierdzenia przez prowadzącego pojazd, że należy hamować, do chwili rozpoczęcia hamowania upływa pewien okres czasu, który jest sumą czasu reakcji kierowcy i czasu uruchomienia hamulców. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że przeciętnie reagujący człowiek naciska nogą na pedał hamulca dopiero po upływie około 0,8 s od chwili dostrzeżenia niebezpieczeństwa, a mechanizm hamulcowy zaczyna działać z pełną skutecznością po upływie następnych 0,2 s. A więc łączny czas, tracony przed rozpoczęciem hamowania, wynosi około 1 s, przy czym w praktyce może być znacznie dłuższy lub nieco krótszy, zależnie od cech indywidualnych kierowcy oraz jego stanu psychicznego (np.: wpływ alkoholu lub zmęczenia).
W czasie poprzedzającym uruchomienie hamulców, samochód porusza się z niezmienną prędkością i przy prędkości:
- 30 km/h w ciągu 1 s przejeżdża około 8,3 m.
- 50 km/h w ciągu 1 s przejeżdża około 14 m.
- 80 km/h w ciągu 1 s przejeżdża około 22 m.
Remigiusz Hejduk
