Historia - Portal - Klub Miłośników Syren i Warszaw

- kliknięcie spowoduje otwarcie nowego okna

Zatrzymaj animacje

Wyszukiwarka

Strona Główna Mapa Strony RSS Kontakt

BIP - kliknięcie spowoduje otwarcie nowego okna

Strony w dziale

Powstanie Syreny W maju 1953 rząd zobowiązał FSO do skonstruowania małolitrażowego samochodu osobowego. Inicjatywa ta spotkała się z ogromnym aplauzem. W ciągu miesiąca powstał zespół do opracowania założeń technicznych. W sierpniu były one już gotowe...
Syrena 100 W lipcu 1955 roku podjęto decyzję o uruchomieniu seryjnej produkcji Syreny w FSO w Warszawie. Zmieniono założenia produkcyjne. Postanowiono mianowicie, że docelowa roczna produkcja osiągnie poziom 10 000 sztuk...
Syrena 101 W 1960 roku Syrena przeszła pierwszą niewielką modernizację. Równocześnie wprowadzono cyfrowe oznaczenie typu. Ulepszony model miał oznaczenie 101. W układzie zasilania silnika S-15 wprowadzono pompę paliwa sterowaną pneumatycznie oraz zastosowano inny...
Syrena 102 Od marca 1962 roku rozpoczęto produkcję modelu Syreny oznaczonego symbolem 102. Zmiany objęły głównie nadwozie i instalację elektryczną. Uwagę zwracało dwubarwne lakierowanie nadwozia. Dach był zawsze w kolorze kości słoniowej...
Syrena 103 Kolejny model Syreny, oznaczony symbolem 103 zjechał z taśmy montażowej już w październiku 1963 roku. Zastosowano w nim ulepszony silnik typu S-150...
Syrena 103-S Z satysfakcją notujemy dwa duże osiągnięcia Fabryki Samochodów Osobowych. Pierwsze dotyczy szybkiego i sprawnego zrealizowania próby współpracy przemysłów motoryzacyjnych Polski i NRD...
Syrena 104 W okresie produkcji modelu 103 trwały już przygotowania do uruchomienia produkcji następnego modelu oznaczonego symbolem 104. Prototyp Syreny 104 wystawiano co prawda w 1961 na Wystawie Postępu Technicznego w Przemyśle Motoryzacyjnym...
Syrena 105 W styczniu 1971 r władze podjęły decyzję o przeniesieniu produkcji Syren do Bielska Białej do Wytwórni Sprzętu Mechanicznego, dotychczasowego producenta silników dla tych pojazdów. Rozpoczęto odpowiednią działalność inwestycyjną...
Syrena Bosto Pierwszym samodzielnym opracowaniem nielicznej wówczas załogi Oddziału była konstrukcja samochodu dla rolnictwa w oparciu o Syrenę 104. W krótkim czasie opracowano założenia i prowizoryczną dokumentację konstrukcyjną po czym przystąpiono do budowy...
Syrena R20 W 1971 r. z inicjatywy Przemysłu Motoryzacyjnego zostały określone założenia techniczne samochodu osobowo-towarowego dla rolnictwa do przewozu ludzi i niewielkich ładunków...
Syrena Mikrobus - 1959r. Syrena Mikrobus - 1959r. Prototyp somochodu 5-osobowego mikrobusu. Konstrukcja ramowa. Nadwozie 3-drzwiowe o szkielecie drewnianym z poszyciem blaszanym, a przodu z laminatu szklano-epoksydowego. Zawieszenie kół niezależne, przednich na poprzecznym...
Syrena Sport - 1960r. W dziale Głównego konstruktora FS0 pod koniec lat pięćdziesiątych pracowali sami zapaleńcy motoryzacji. Stanisław Łukaszewicz był kierownikiem sekcji nadwozi i skupiał wokół siebie podobnych pasjonatów...
Syrena Kombi - 1961r. Prototyp 3-drzwiowego samochodu kombi 4-miejscowego. Nadwozie stalowe osadzone na ramie.
Syrena z odwróconymi drzwiami - 1962r. Prototyp samochodu Syrena z drzwiami zawieszonymi na słupku przednim, nowym wlotem powietrza, z bogatszym wyposażeniem...
Syrena 110 - 1966r. Prototyp samochodu 3-drzwiowego, 4-osobowego. Nadwozie 2-bryłowe samonośne z ramą podsilnikową. Zawieszenie przednie i tylne niezależne ze sprężynami walcowymi...
Syrena 104 Pickup - 1968r. Prototyp samochodu pickup o ładowności 400kg. Przednia część nadwozia z 2-osobową kabiną kierowcy, jak w samochodzie Syrena 104...
Syrena 104 Furgonik - 1968r. Prototyp samochodu dostawczego o ładowności 330kg z nadwoziem zamkniętym o konstrukcji blaszanej...
Syrena 104 Laminat - 1968r. Prototypowy samochód 5-osobowy, z 2-drzwiowym nadwoziem z laminatu szklanoepoksydowego...
Syrena Kombi/Coupe - 1971r. Prototyp samochodu o wydłużonym nadwoziu 5-osobowym, 3-drzwiowym, blaszanym, o mocno pochylonej ścianie tylnej, z klapą otwieraną do góry...
Dane fabryczne - ilość wyprodukowanych aut Syrena Produkcja samochodu Syrena w FSO w latach 1957-1972...

Polecamy

Wybierz element 1

Wybierz element 2

Wybierz element 3

Wybierz element 4

Wybierz element 5

Wybierz element 6

Agraf - kliknięcie spowoduje otwarcie nowego okna

Klub Miłośników Syren i Warszaw

Forum Syreniarzy - kliknięcie spowoduje otwarcie nowego okna

Klub Miłośników Syren i Warszaw

ul. Świerczewskiego 49
62-330 Nekla

syrena@nekla.pl

PEŁNE DANE TELEADRESOWE » POLITYKA PRYWATNOŚCI / RODO »

© Wszelkie prawa zastrzeżone, Urząd Miasta i Gminy Nekla

Informacje o certyfikacie dostępności

Walidacja: HTML5 + CSS3 + WCAG 2.1

Wykonanie CONCEPT Intermedia